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這是我國早開放，高度開放，門檻較低的行業(yè)。上世紀80年代交通部提出“有路大家行車”，只要會開車，有車開，誰都可以進入市場。“市場準入門檻低，所需技能簡單，很多貨車司機找不到別的方式就業(yè)，只能開貨車，致使惡性競爭激烈。這是貨車司機生存狀況艱難的根源之一。”交通運輸部運輸服務司巡視員徐亞華說，貨運市場自從1986年放開以來，近30年來的高度市場化，存在過度發(fā)展問題。

1、承接貨物運輸及貨運業(yè)務；2、貨物倉儲和暫存、中轉3、承接整車、零擔業(yè)務4、貨物運輸保險5、商品打包，訂做封鎖、半封鎖、紙箱包裝、木箱包裝6、為個人和公司提供長途運輸業(yè)務7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務9、普通、高級化裝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務。