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那么，由于有互聯網的方法。，特別是有移動互聯網。移動互聯網的特性是可以把貨的位置，人的位置、需求的位置、資源的位置，時時跟整個大的信息平臺打通。有了這一套技術之后，可以匹配我們的一些資源，這也是為什么在整個互聯網+是一個非常大的機遇，可以輔佐整個物盛行業完成快速展開。物盛行業其實是需求快速的，從西方國度的行業展開角度來看，比如說過十幾年前，可能歐美國度曾經有了全國性的大范圍物流企業以及配套）各類企業，但是都有相應的國度企業在承擔這樣的協作，這是一個信息化的過程。往常有了互聯網，我們可以把信息化逾越到互聯網這個時期，應用移動互聯網、云計算、大數據等近十年新演進的一些技術來展開物盛行業。我覺得互聯網相關的新技術會給行業帶來新的機遇，以上是第一個關鍵。物盛行業的問題在于信息的對稱與資源對稱。

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文/創哥近年，線上線下邊界日漸模糊，互聯網物聯網之普及推動中國進入零售“新”紀元。如今到了0年下半場，新零售野蠻生長的時節已接近尾聲，對于已經乃至欲入局新零售的品牌，更需從精細化規范化的角度重新審視該命題。這周五，頭頂國內智慧零售龍頭光環的蘇寧交出了新一份答卷，財報總體情況好于行業預期蘇寧易購0年上半年營收入.億元，同比增長.%，同期歸母凈利潤為.億元。會員數量方面，截至月底蘇寧易購零售體系注冊會員數量達.億，較0年年底增加00萬。

中國的“新物流”方案為外界關注的是，繼提出“新零售”概念后，菜鳥率先定義了“新物流”概念。但新物流不僅僅只是新零售物流。“新物流是物流全要素，全流程，全場景的重構，是對傳統物流的整體升級，新物流不僅僅是新零售物流，而應該包括IoT(物聯網)技術，新零售物流與全球化網絡三部分。”萬霖在“2018全球智慧物流峰會”演講中闡述了他對新物流的理解。

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